首場“委員通道”分為三組，率先走上“通道”的一組委員分別是葉聰、郭吉安和韓保江。他們的領域從水中到地面，斐然的成就象征著我國先進制造業水平的不斷騰飛，在國際上刷新著中國篇章。
近幾年，“奮斗者”號的極限深潛使國人深受鼓舞。葉聰介紹，“奮斗者”號是我國第一臺能夠到達全球海洋最深處，開展科考和作業的載人潛水器。4年來，“奮斗者”號已累計完成了230次下潛，其中深度超過萬米的有25次，讓32人到達了萬米的海底開展作業，持續刷新著萬米下潛人次的紀錄。同時這些成功的下潛也獲得了大量的寶貴的數據和樣品，為推動全球深淵探索奠定了堅實的基礎。
葉聰表示，“奮斗者”號的成功研制和應用是新時代中國科創的最新成果。雙絞機這項成功來自我國自主研制的另外兩臺載人潛水器，它們分別是“蛟龍”號和“深海勇士”號，這三臺潛水器，到現在為止累計的下潛已經超過1100次。近三年來，全球一半以上的載人深潛任務是由這三臺載人潛水器完成的。
海底深潛之外，我國鐵路建設也交出了非常亮眼的答卷。去年青藏鐵路正式進入動車時代，在推進青藏鐵路高質量發展方面，青藏鐵路人用實際行動詮釋青藏鐵路精神的內涵。
郭吉安表示，在高原上工作，最稀缺的是氧氣，最寶貴的是精神。挑戰極限，勇創一流就是激勵一代代青藏鐵路人不懈奮斗的精神力量。唯其艱難，方顯勇毅，高寒缺氧、生態凍土，惡劣的環境更加激發起我們勇于擔當，敢創一流的精氣神。
“今年是新中國成立75周年，偉大祖國前景一片光明，作為青藏鐵路人，我們堅持以更好服務邊疆地區高質量發展和廣大人民群眾高品質生活為己任，繼續譜寫高原鐵路高質量發展新篇章?！惫矂忧榈刂v道，期待大家有機會坐著火車到青藏高原，領略祖國大好河山，感悟青藏鐵路精神，感受蘊含的高原鐵路力量。
此外，針對我國經濟發展問題，韓保江提到，今年元旦春節走南闖北，走西串東的旅游熱潮充分展示了中國經濟實現新騰飛的好勢頭。這除了說明我們中國人有更強烈、濃郁的親情、友情、鄉愁，詩和遠方，更顯示了中國經濟的勃勃生機和強大能量。
今年是新中國成立75周年，改革開放46年，尤其是新時代12年來發展形成的比較優勢和增長潛力是巨大的，也是無與倫比的?！爸袊洕L期向好勢不可擋，中國經濟前景光明毋庸置疑。”韓保江說。
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